眼下我國的汽車電子行業一直呈現萎靡不振的狀態，行業發展令人堪憂，雖然在6月9日開始舉行廣州汽車電子產品展會是我國汽車電子行業從未有過的火爆場面。展廳里人頭攢動，企業參展率高達100%，可謂是座無虛席。但同時在鄭州舉辦的鄭州汽車電子產品展會就出現爆冷現象，22萬平方米的展廳里，汽車電子產品只占到了一個很小的角落。多數參展商出現缺席現象，另外，來參加展會人員多數也都是看熱鬧比看門道的多，一時間本次展會舉報部分出現尷尬境地。我國電子汽車行業現已出現南強北弱的現象，這主要是由于技術限制的原因，與其說行業的南強北弱還不如說是技術上的南墻北弱。

      現如今我國的汽車保有量大約在1.4億輛左右，而車主們對于汽車電子產品的消費所占比率卻大跌眼鏡。造成此類現象的主要原因是車主們對此類汽車消費品的消費意識不強，另外，汽車電子產品的產品價格過高也是阻礙行業發展的一個重要原因。縱觀影響汽車電子行業發展的影響因素，未來的汽車電子行業發展依然不容樂觀。如果想有所突破，必須引導改變消費者的消費觀念，以及對產品價格做好相應調整。

      隨著電子商務消費革命的來臨，現如今越來越多傳統行業常識電商，汽車電子產品近幾年在網絡中的發展規模也越來越大。甚至可與線下市場相媲美，未來甚至有可能直接超越線上市場。有相關數據表明，如今汽車后市場的電子商務規模依舊達到了5000億的規模，而且每年的增長速度高達一億以上。現如今好幫手、路暢、飛歌、鐵將軍等一線汽車電子廠家代表已經紛紛進駐天貓、亞馬遜等電商領域，有資料顯示2013年國內汽車用品電商市場將占整體*的10%。相信未來隨著汽車電子產品通過線上線下相結合的方式，會發展的越來越好。