鐵路火車軌道衡,靜態(tài)軌道秤

產(chǎn)品型號(hào)： SCS

所屬分類：軌道衡

產(chǎn)品時(shí)間：2025-07-18

簡(jiǎn)要描述：鐵路火車軌道衡,靜態(tài)軌道秤
鐵路火車軌道衡,靜態(tài)軌道衡上海越衡衡器研發(fā)電子動(dòng)態(tài)電子軌道衡是列車動(dòng)態(tài)稱重設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)對(duì)列車的不停車、不摘鉤連續(xù)動(dòng)態(tài)自動(dòng)稱重計(jì)量，是鋼鐵、電力、石化、礦山、鐵路、港口等部門理想的鐵路貨車稱重設(shè)備。采用進(jìn)口高精度、高防護(hù)等級(jí)稱重傳感器，具有溫度特性好、參數(shù)*性好、長(zhǎng)期穩(wěn)定性好、過(guò)載能力強(qiáng)等特點(diǎn)。

詳情介紹

鐵路火車軌道衡,靜態(tài)軌道秤

靜態(tài)軌道秤是一種專門用于測(cè)量鐵路貨車裝載貨物重量的計(jì)量設(shè)備，主要安裝在鐵路軌道的特定區(qū)段，通過(guò)對(duì)停穩(wěn)后的鐵路貨車進(jìn)行稱重，實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物重量的精確計(jì)量。它廣泛應(yīng)用于鐵路貨運(yùn)、港口、礦山、冶金、化工等需要通過(guò)鐵路運(yùn)輸大宗貨物的行業(yè)，是保障貨物計(jì)量準(zhǔn)確性、確保運(yùn)輸安全（如防止超載）以及進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算的重要工具。

其工作原理基于稱重傳感器的力電轉(zhuǎn)換技術(shù)：當(dāng)鐵路貨車停放在靜態(tài)軌道秤的稱重軌上時(shí)，貨車及貨物的重量通過(guò)稱重軌傳遞給傳感器，傳感器將所受的重力轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，再經(jīng)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)（如稱重儀表或計(jì)算機(jī)）處理后，顯示出貨物的重量值。

上海越衡衡器研發(fā)電子動(dòng)態(tài)電子軌道衡是列車動(dòng)態(tài)稱重設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)對(duì)列車的不停車、不摘鉤連續(xù)動(dòng)態(tài)自動(dòng)稱重計(jì)量，是鋼鐵、電力、石化、礦山、鐵路、港口等部門理想的鐵路貨車稱重設(shè)備。采用進(jìn)口高精度、高防護(hù)等級(jí)稱重傳感器，具有溫度特性好、參數(shù)*性好、長(zhǎng)期穩(wěn)定性好、過(guò)載能力強(qiáng)等特點(diǎn)。

軟件采用無(wú)開關(guān)全模擬判別方式，提高了設(shè)備運(yùn)行的可靠方式。

秤體基礎(chǔ)可采用無(wú)基坑，淺基坑或深基坑結(jié)構(gòu)，在采取了有效的排水措施后，無(wú)需建設(shè)防雨棚。

雙臺(tái)面系列動(dòng)態(tài)電子軌道衡適用于鐵路固態(tài)貨物列車、液態(tài)油罐車的動(dòng)態(tài)稱重汁量。

三臺(tái)面系列動(dòng)態(tài)電子軌道衡適用于鐵路固態(tài)貨物列車、液態(tài)油罐車、液化石油氣罐車的動(dòng)態(tài)稱重計(jì)量。

可滿足高精度、高速度、多種車型組合特殊稱量需要。

鐵路火車軌道衡,靜態(tài)軌道秤